台灣碳纖選用日本Toray碳纖布，德國Schöder金油， 抽真空乾式碳纖維技術， 賦予了產品極高的耐久性和輕量化特性，同時也確保了卓越的抗衝擊性。

如果您常看賽車，那麼您會看到這些車的尾翼如何盡量延伸超過後輪，並從側面或頂部觀察時變窄。這種額外的車身結構使空氣分子能夠沿著車身平穩地重新匯聚到真空中，進入汽車駕駛艙和前部區域留下的孔中，而不必突然需要填充較大的空白空間。 後部真空產生的阻力會超過了正面壓力所產生的力，因此，有充分的理由使在車輛後部產生的真空程度最小。