側裙透過使空氣分子從前緣到後緣行進不同的距離來做到這一點。側裙較長的底面要求在該側流動的空氣以較高的速度（較低的壓力）移動，以與以較低的速度（較高的壓力）流動的空氣相遇。 側裙下方的較低壓力區域允許側裙上方的較高壓力區域“向下”推到側裙上，因此可以將其安裝到的車輛上。可以增加迎角或側裙角度以實現更大的壓力差，但最終側裙將失速並失去下壓力。阻力也隨著較高的迎角而增加。